공해로 인한 급격한 기후변화를 방지하기 위해 다양한 환경정책을 준비하고 있습니다.
그중 하나가 노후 디젤차 사용을 제로화하는 것을 목표로 하는 펀딩 프로젝트다.
노후 경유차 운행으로 인한 환경 문제를 개선할 수 있으며, 경유차 소유자는 교체 차량 구매를 돕기 위한 보조금을 받을 수 있습니다.
지자체마다 보조금 목표와 예산이 다르기 때문에 정확한 기준을 알면 차량 폐기가 수월하다.
특히 2023년부터는 전년도와 달리 배출가스 5등급 차량에만 지급되던 보조금이 4등급까지 확대된다.
더 많은 보조금을 받을 수 있었지만 오늘은 아직도 헷갈리는 것이 무엇인지 알아보기 위해 4급 폐차보조금 확인 및 신청 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다.
노후 경유차에 대한 수정 보조금 사업
정부는 심각한 환경 문제를 줄이고 개선하기 위해 배출 등급 시스템을 도입합니다.
배출 등급을 1에서 5로 나누어 가장 오염이 심한 차량을 점진적으로 줄일 계획입니다.
일정 수준 이상의 차량은 운행이 금지되며 위반 시 과태료가 부과될 수 있습니다.
지난해까지만 해도 5등급 차량만 대상 차량이었지만 올해부터 4등급 차량에 대한 시험을 진행하고 향후 운행제한을 준비하고 있다.
이는 5등급 또는 4등급 차량이 저공해 조치를 취해야 한다는 것을 의미합니다.
저공해 대책의 경우 차량에 별도의 배기가스 제어장치를 설치해 배기가스에서 오염물질을 걸러내고, 설치비 일부를 국가에서 받는다.
하지만 따로 청소를 해야 하고, 노후되면 정부 보조금을 돌려받기도 어렵고 일반적으로 폐기해야 한다.
그것을 처분하는 또 다른 방법이 있습니다.
이 차량은 바로 사용할 수 있는 차량이지만 폐기 조건으로 차량 가치 허용금과 차량 가치에 따라 별도의 고철 허용금을 받을 수 있습니다.
세금 감면이나 추가 보조금으로 인한 금전적 이익을 보는 방식이다.
차량의 상태나 차주의 상황에 따라 어떤 결정을 내릴지 판단하는 것이 좋습니다.
등 향후 강화될 노후화 디젤차 제도를 감안할 때 B. 4종 폐차 보조금, 이 기회에 참여하는 것은 유연한 선택이 될 수 있습니다.
차량의 배기 가스 수준을 확인하는 방법
2023년부터는 배기가스 4등급 차량 신청이 가능하므로 차량의 등급은 어떻게 확인하고 어떤 등급을 받았는지 확인이 필요하다.
배출 수준을 결정하는 것은 그리 어렵지 않습니다.
+114 지역 번호로 전화하거나 차량 후드에 부착된 배출 라벨을 확인하여 이를 확인할 수 있습니다.
또는 가장 쉬운 방법은 인터넷의 배기가스 배출 페이지에서 번호판 번호를 입력하고 확인하는 것입니다.
일반적으로 Class 5 차량은 Euro 3 기준에 따라 2006년 이전에 제조된 차량이고 Class 4 차량은 Euro 4 기준에 따라 2006년에서 2009년 사이에 제조된 차량입니다.
차량의 등급은 제작연도를 기준으로 대략적으로 짐작할 수 있지만 차량의 제조일자와 실제 인도일이 다를 수 있으므로 정확한 등급을 문의하려면 위의 방법을 이용하는 것이 가장 좋습니다.
4종 폐차 보조금 신청
차량 거래 시 보안 신청 및 관련 절차는 정부의 공식 승인을 받은 정부 승인 처분 시설을 통해서만 처리될 수 있으며, 취소 관련 행정 처리가 가능합니다.
환경협회에 직접 신청해도 되지만 국가공인폐기업체를 거쳐야 하기 때문에 차량검사를 받아야 하므로 처음부터 국가공인폐기업체를 통해 신청하는 것이 편리할 수 있습니다.
시간을 두 배로 보내는 것보다
먼저 신청 전 관공서를 통해 사원증을 신청하고 공증 여부를 확인해야 합니다.
허가 없이 운영하는 곳도 많아 법적인 불이익이나 문제가 생길 수 있습니다.
하지만 관공서 처분기관을 통하면 별다른 행정적 처리 없이 차량 해지도 가능하고 추후에 청구될 차량의 고철 비용도 부담할 수 있다.
충분한 시설과 규모, 인력이 있어야만 정부 승인을 받을 수 있기 때문이다.
신청방법은 차량등록증 사본과 신분증 사본, 예금통장 사본을 제출하면 실명으로 대면 인터뷰 없이 전화로 지원금을 받을 수 있다.
별도의 원본이 필요한 서류는 차량 인도 시 보관해 드리며, 사본은 신청서 제출 시 간편하게 제출하시면 됩니다.
준비된 서류를 바탕으로 신청을 하면 환경협회에 보내 검토를 거쳐 약 10일 이내에 대상 차량 여부에 대한 확인 결과를 받게 된다.
대상이 된 후에는 차량의 정상작동 여부와 이상여부를 판단하기 위한 성능시험계획을 실시하며, 성능시험을 통과해야만 4등급 폐차보조금 청구 대상이 됩니다.
성능점검은 협회에서 직접 검사원을 파견하여 진행하며, 환경협회와 별도로 진행하기 때문에 수수료 29,700원을 협회에 납부해야 합니다.
성능시험에 합격한 차량은 별도의 차량 해체 후 행정기관에 취소신고를 하면 취소일로부터 늦어도 2개월 이내에 자금지원 및 단계적 폐차가 가능합니다.
나중에 받는 4종 폐차 보조금
모든 절차를 마친 후 차량 가격, 차량 제작 연도 및 엔진 유형에 따라 지급되는 보조금이 결정됩니다.
따라서 차량 가치가 낮거나 연식이 긴 차량은 보조금을 적게 받을 수 있습니다.
가처분을 고려하고 있다면 최대한 빨리 결정을 내리는 것이 보조금 산정에 좋다는 뜻이다.
이때 수령하는 보조금은 3.5톤 이하 차량을 기준으로 지급 방식이나 상한액이 다릅니다.
먼저 3.5톤 미만 차량은 5등급 차량과 4등급 차량으로 구분해 5등급 차량은 최대 300만원, 4등급 차량은 최대 800만원까지 받을 수 있다.
보조금은 한 번에 모두 지급되지 않고 두 번에 나누어 지급됩니다.
1차 해지 후 차량 구매 시 최대금액의 70%, 나머지 30%에 해당하는 금액을 환불해 드립니다.
해지 시 항상 지급되는 기본 지원금과 달리 추가 지원금은 대상 확인 후 4개월 이내에 재청구를 해야 지급할 수 있다.
차량 구매 시 디젤 차량을 제외한 전기차 또는 1단계 또는 2단계 수소차를 구매하셔야 합니다.
또한 공동 지불이 가능한 목표도 있습니다.
좌석이 5개 이하인 차량은 처음에 차량 가치의 50%가 적립되고 차량 구매 시 50%가 적립됩니다.
3.5톤 이상의 대형 차량의 경우 차량 가치 자체가 높고 매입가도 높기 때문에 기준이 다릅니다.
5종은 440만~4000만원, 5종은 720만~1만원을 기본 100%에 신차 구입 시 추가 200%, 중고차 구입 시 100%를 지원한다.
오늘은 4급 폐차 보조금 검토 및 신청 방법에 대해 알아보았습니다.
정부의 승인을 얻어 정상적인 취소가 가능하다면 절차처리에 큰 어려움이 없으며, 법적 문제가 발생하더라도 안전한 행정처리가 가능합니다.
또한 고철과 재활용 부품을 분리하여 선별하여 얻은 고철량을 합산하여 차량을 보다 효율적으로 폐기할 수 있습니다.
감사해요
